主題：“一帶一路”背景下海洋巖土工程面臨的機遇與挑戰
時間：2018年1月4日（周四）下午13:00-15:00
地點：海洋樓408會議室
召集人👰🏼♀️：史旦達 38282503 ddshi@shmtu.edu.cn
報告人1：邵偉 博士 weishao@shmtu.edu.cn
報告題目：海洋環境下預應力混凝土管樁耐久性損傷機理與水平承載性能退化規律研究
報告摘要：預應力混凝土管樁（PHC樁）在港口及近海工程中應用廣泛🌴🧚🏼，服役於海洋環境中的PHC樁不僅承受著風、波浪、潮汐🧑🏼🤝🧑🏼👨🏽🍼、海冰等水平荷載的作用，還將長期暴露於嚴重的氯鹽侵蝕環境中👉🤟🏼。氯離子侵蝕引起的鋼筋銹蝕會導致樁身結構強度和剛度的不斷劣化🐢、以及水平荷載作用下樁基長期抗力的不斷衰減，嚴重影響PHC樁的耐久性。因此🛄🖕🏻，對海洋環境下PHC樁耐久性損傷機理與水平承載性能退化規律進行研究具有重要科學意義和應用價值😶🌫️。本報告基於氯離子對PHC樁的侵蝕機理研究𓀊，建立氯離子侵蝕PHC樁耐久性損傷理論模型，提出其耐久壽命時變可靠度分析方法；通過室內模型試驗，探討海洋環境下PHC樁的樁身結構強度及剛度衰減規律；采用解析和數值模擬方法👮🏼♀️，揭示海洋環境下在役PHC樁水平承載力與側向變形的非線性規律，完善樁身水平承載力與側向長期變形分析計算理論🧑🏻🎓。
報告人2：高攀 博士 pgao@shmtu.edu.cn
報告題目：自升式鉆井平臺拔樁阻力和沖樁減阻機理研究
報告摘要：自升式鉆井平臺是現有海洋油氣開發中的主要平臺型式，自升式平臺的沖、拔樁過程關系到平臺施工的安全性。然而🎏，目前關於沖、拔樁過程中的樁土相互作用尤其是吸附力的機理研究尚不深入，關於沖樁對吸附力消除的效果尚缺乏合理有效的分析方法。本報告基於前人成果的研究綜述，采用試驗研究與數值模擬相結合的方法，分析作業載荷🤵🏻♀️、作業時間和滲透系數等參數對吸附力的影響規律，提出拔樁吸附力的工程實用預測方法；在此基礎上🫷🏿🏄🏿，進一步采用沖樁大型室內模型試驗，研究沖樁位置、時間、排量💂🏽♂️、水壓、噴嘴數量和布局等重要參數對沖樁效果的影響及其規律，為工程實踐提供參考和指導。