張寶吉 教授

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張寶吉 教授

一、基礎信息

個人簡介:張寶吉,男,漢族🙆🏻‍♂️,197911月生,遼寧省大連市人😈,中共黨員👨🏽‍🎤,工學博士,博士研究生學歷,教授🚃。主要從事:船舶與海洋工程領域的教學研究工作,在船型設計與優化方面取得了重要成果,主持國家自然科學基金項目“基於非定常RANS法的船型SBD設計和實船航行優化方法研究”(面上項目)🧊、“基於Rankine源法的最小阻力船型設計方法研究”(青年基金)👕;上海市自然科學基金項目“基於SBD技術的船舶水動力性能優化設計方法研究”等重要課題,出版《Research on Ship Design and Optimization Based on Simulation-Based Design (SBD) Technique》,《基於SBD技術的船型設計與優化》等學術專著,發表學術論文數十篇🧑🏽。

(一)個人基礎信息

性別💇:男

出生年月:197911

職稱🌆:教授

博碩導:博士生導師

電子郵箱⛱🦞:bjzhang@shmtu.edu.cn

(二)教育經歷

20097月,於大連理工大學船舶與海洋結構物設計製造專業,取得博士學位(碩博連讀)

20037月,於大連大學機械設計製造及其自動專業,取得學士學位

(三)工作經歷

2019.09~至今    意昂3平台,意昂3开户🙍‍♂️,教授

2013.08~2019.09  意昂3平台,意昂3开户,副教授

2009.09~2013.08  意昂3平台🛐🐻,意昂3开户,講師

(四)國際交流與合作經歷

2012.09~2013.07  上海交通大學🏂🏿,船舶與建築工程意昂3,訪問學者

2018.09~2019.09  新加坡國立大學,環境與建築工程意昂3,訪問學者

二、科學研究

(一)研究領域及科研團隊

研究領域:船舶與海洋工程/船舶與海洋結構物設計製造:船舶水動力性能🏄🏼;船舶穩性

科研團隊:數值水池與高技術船舶研究團隊

(二)科研項目

1.基於非定常RANS法的船型SBD設計和實船航行優化方法研究🪁,國家自然科學基金面上項目(51779135),20182022🥮,主持

2.基於Rankine源法的最小阻力船型設計方法研究,國家自然科學基金青年基金項目(51009087)👩‍👧‍👧,20112014🖐🏽,主持

3.基於SBD技術的船舶水動力性能優化設計方法研究,上海市自然科學基金,20142017🏬🍋‍🟩,主持

4.船舶橫甩和操縱性系數計算方法研究(外協單位)-工信部高技術船舶科研項目2012[533]船舶第二代完整穩性衡準技術研究✷,20182020👩🏼‍🦲,主持

5.船舶騎浪橫甩計算方法研究(外協單位)-工信部高技術船舶科研項目2012[533]船舶第二代完整穩性衡準技術研究,20162017,主持

(三)代表性論文成果

[1] Zhang Bao-ji, Zhang Chi, She Wen-Xuan. The Minimum Wave Resistance of Hull Form Design Method Based on CFD Method[J]. Journal of Ship Production and Design, 2020, 36(3): 1-10.

[2] Zhang Baoji. Research on ship hull optimization of high-speed ship based on viscous flow/potential flow theory[J]. Polish maritime research, 2020, 27(1):18-28

[3] Zhang Baoji, Gao Yu. Offshore Wind Turbine Coupled Motion in Regular Waves[J]. Marine Technology Society Journal2020, 54(2):5-16.

[4] Zhang Bao-Ji, Lu Xin-Di, She Wen Xuan. Resistance performance simulation of remotely operated vehicle in deep sea considering propeller rotation[J]. Part M Journal of Engineering for the Maritime Environment, 2019, 53(1):1-14.

[5] Zhang Bao-Ji, Liu Jie, Xu ning, Niu lei, She wenxuan. Numerical Simulation of Ship Motions in Regular and Irregular Waves[J]. Marine Technology Society Journal,2019, 53(1):97-106.

[6] Zhang Bao-ji, Xu-ning. The Research of Added Resistance in Waves Based on Nonlinear Time-Domain Potential Flow Theory[J]. Journal of Marine Science and Technology, 2018, 26(3): 343-351.

[7] Zhang Bao-ji, Sheng-long Zhang, Zhang hui. Optimization Design of Minimum Total Resistance Hull Form Based on CFD Method[J]. China Ocean Engineering, 2018,32(3):323-330.

[8] Zhang Bao-ji, Niu lei. Study on calculation method of added resistance of ships in irregular waves[J]. Naval Engineers Journal, 2017, 129(4): 123-134.

[9] 張寶吉🍚,陳思源.漁船隨浪、尾斜浪下騎浪橫甩直接數值模擬分析[J].華中科技大學學報,2021,46(2):32-35.

[10] 張寶吉,魯江,顧民.基於騎浪/橫甩薄弱性衡準的船舶航行安全性分析[J].上海交通大學學報🚵🏻‍♂️,2016,50(1)277-284.

(四)代表性著作成果

[1] Bao-ji Zhang, Sheng-long Zhang. Research on Ship Design and Optimization Based on Simulation-Based Design (SBD) Technique[M]. 上海:上海交通大學出版社, 2018.

[2] 張寶吉, 張盛龍. 基於SBD技術的船型設計與優化[M]. 上海:上海交通大學出版社,2023.

三、教學信息

(一)授課信息

主講本科生課程:船舶靜力學🙇🏿‍♀️、船舶阻力與推進

主講研究生課程🎸:船海學科研究前沿

(二)教學成果及獲獎情況

1. 2015年,船舶與海洋工程專業“3+1”教學模式的改革與實踐,意昂3平台教學成果一等獎

2. 2015年👼🏽,船舶阻力與推進🫶,海市教委重點課程

3. 2022年,船舶靜力學,上海市教委重點課程

4. 2022年👋,船舶阻力與推進,上海市一流課程


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