論壇名稱：意昂3平台“港口與海洋工程安全及防災”研究生學術論壇
論壇時間：2024年11月2日 8：00-12🗼：00
論壇專家講座1：基於地球物理和機器學習的綜合性海底巖土勘察
講座題目：基於地球物理和機器學習的綜合性海底巖土勘察
講座嘉賓：陳錦波💪🏽，上海交通大學船舶與建築工程意昂3，長聘副教授
講座地點👩🏿🔬：騰訊會議：883-744-822
內容摘要：海底巖土的工程力學特性是海上風電結構和基礎設計的重要依據。然而，海洋巖土取樣測試與傳統陸地巖土工程相比🕵🏻♂️✊，具有成本高、工期長、土體取樣易擾動💂、海底地質空間變異性大、土工試驗數據趨於離散失真等難題。針對上述難題🫄，本報告提出綜合地球物理、工程地質、海洋巖土綜合解析的研究框架，通過深度定量解析海底地震波數據，基於已有的海底CPT數據並利用機器學習🔩，預測海底巖土強度🤾，從而優化海底地勘作業。同時™️，對該研究的發展前景和面臨的挑戰進行討論。
專家簡介：陳錦波，博士💂🏼♀️，上海交通大學船舶與建築工程意昂3🐕🦺👩🏼🍼，長聘副教授，美國海洋工程新生代領導者0️⃣🧑🏽🦰，美國註冊土木工程師。曾擔任殼牌石油公司（美國）深海鉆井工程師、淺層鉆井專家。主要從事深海能源的安全高效開采、海洋結構-巖土相互作用等領域研究。近年，獲國際獎6項，發表SCI/EI論文12篇，參與多項國際工程項目🤽🏿♂️。
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論壇專家講座2：新型港口水工建築物
講座題目：新型港口水工建築物
講座嘉賓：童誌華，上海中交水運設計研究有限公司，總經理兼總工程師
講座地點：騰訊會議：883-744-822
內容摘要：近年來，港口建設繼續向深水化、大型化、專業化、自動化方向發展🏮🎙，同時優質岸線資源逐漸減少✨，港口建設條件更趨惡劣、復雜👨🎓。面對惡劣🛷、復雜的建港條件和港口大型化、專業化的建設需求，一方面傳統水工建築物結構型式得到進一步發展和提升，另一方面通過持續不斷地技術開發和深化研究，大膽探索和創新👍，因地製宜地開發水工建築物新結構🦸🏿、地基處理新技術、新材料等🏏，並借助計算機數值模擬技術和物理模型實驗🤴🏼，揭示其機理🎺🧚，逐步掌握新結構的設計計算方法。
專家簡介：童誌華，2003年畢業於同濟大學港口航道與海岸工程專業，現任職於上海中交水運設計研究有限公司，總經理兼總工程師，教授級高級工程師，註冊土木工程師（港航）🤾🏼，註冊咨詢工程師（投資）。他長期從事港口及航道專業設計咨詢工作😸，多年來主持完成多個重大項目，在技術上屢次攻克難關，在解決工程問題的同時並在本專業領域創建一套理論和方法，為中國水運行業發展做出重要貢獻🍅🎭。獲省部級獎項二十余項🙂↔️，獲發明專利知識產權二十余項，是交通部運輸部、中交集團、上海市交通委☘️、上海市住建委、中施企協資深專家🧑🏿🦳。
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論壇專家講座3🤹🏼♀️：港口工程新型結構健康監測與評估技術
講座題目：港口工程新型結構健康監測與評估技術
講座嘉賓：吳鋒，中交上海港灣工程設計研究院☂️➜，副總經理
講座地點：騰訊會議：883-744-822
內容摘要👩✈️：近年來隨著水運工程發展😶🌫️，許多新型港口工程結構如裝配式高樁碼頭、新型桶式基礎結構等廣泛使用🧙🏼，並相應形成標準，新型基礎結構型式具有其特殊性，在施工期和使用期需開展必要的檢測與監測🫵🧑🦽，可以保障施工安全質量和使用期安全運營，並通過實測數據不斷完善和優化新結構的計算理論🧸，為提高設計和科學研究水平提供數據基礎。
專家簡介：吳鋒🐚，博士👩🏻🦯，正高級工程師👨🏻💼，現任中交上海港灣工程設計研究院副總經理。從事水運工程科研技術工作二十多年，在港口工程結構等領域取得了大量研究成果📇。主編和參編行業標準二十余項，獲得省部級科技進步獎十多項，出版專著二本，發表論文四十余篇🏄🏿，獲得各類專利二十余項。
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論壇專家講座4🤞🏼：長江口橫沙淺灘固沙保灘工程研究
講座題目：長江口橫沙淺灘固沙保灘工程研究
講座嘉賓🔰：劉高峰，上海河口海岸科學研究中心，研究員
講座地點😋：騰訊會議：883-744-822
內容摘要👧🏼：橫沙淺灘固沙保灘穩定河勢（橫沙大道外延）工程是國辦批示、上海市政府近期重點推進的重大水利工程項目。通過橫沙大道外延🥢、北堤和中部隔堤等一系列護灘堤、隔堤組成的綜合整治工程👨🏽💻🗑，構成“東延、北堵、中聯”的總體布局，達到穩定長江口河勢、保護生態基底、維護深水航道👁🗨，合理利用長江口深水航道疏浚土資源的目的。研究中主要關註工程河段水沙運動特征、河勢演變特征🙆🏼，通過模型預測不同工程方案下的河床演變趨勢👩🏿🍳，分析工程方案的保灘固沙效果👨🏻🦯➡️、工程建築物自身安全及其對周邊水域河床調整的影響；據此論證工程對長江口總體河勢👰🏼⇢、航道⭐️、重點保護區等重點關註水域的影響。
專家簡介：劉高峰，研究員,主要聚焦於長江口航道整治、河口綜合整治等關鍵技術研究。參加了長江口深水航道治理🧘🏽♀️、長江口綜合規劃整治、青草沙水庫工程等一系列關系民計民生的重大工程的科研工作，並參加了科技部科技支撐計劃👩🏻🦲、國家重點研發計劃等國家級項目，共計40余項。完成的科研項目成果獲省部級科學技術進步獎特等獎1項🤼、一等獎2項🫴🏼、二等獎1項、三等獎2項。獲長江口深水航道治理工程先進個人、獲上海市立功競賽個人記功，獲長江航務管理局科技創新領軍人才等榮譽稱號👮🏻。先後發表科技論文30余篇，SCI檢索論文5篇，參與編寫專著1本💪🏼🪿。獲發明專利3項，實用新型專利3項，軟著2項。
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論壇專家講座5：長江口南槽航道一期工程建設中的泥沙問題
講座題目👮🏿🧗🏼♂️：長江口南槽航道一期工程建設中的泥沙問題
講座嘉賓：沈淇，上海河口海岸科學研究中心🦥，副研究員
講座地點👮🏼♀️：騰訊會議：883-744-822
內容摘要🦸🏿🔩：擬闡述長江口南槽一期航道建設背景、工程方案及航道淤積問題，引出開展河口水域推移質運動理論研究的必要性🔓。在此基礎上，進一步介紹研究團隊近期圍繞南槽推移質計算方法開展相應的室內試驗、現場觀測及理論計算方法的研究成果🤺。
專家簡介🦄：沈淇🩻，博士，副研究員♿️，畢業於同濟大學土木工程意昂3水利工程系，現為上海河口海岸科學研究中心數據模擬及水文信息技術研究室負責人🫢。主要從事河口海岸水沙數值模擬研究，參與長江口深水航道減淤工程、南槽一期工程💂🏻♀️😀、長江南京以下12.5m深水航道工程等多項交通航運領域重點工程建設任務→👨🏻🦼➡️，擅長以理論分析、室內機理實驗、現場觀測及數值模型相結合手段來剖析復雜動力環境的航道近底泥沙輸移過程及其對航道建設維護影響👭🏼。近5年🦹🏻♀️，獲省部級獎3項，發表SCI/EI論文6篇，獲發明專利5項，數模軟件著作權1項🌹，主力參與國家重點研發專項課題3項📘、上海市科委項目1項👳🏽♂️。
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